BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



Sismak Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Özge Özen Kural: “Yakın takip, düzenli nakit akışı için olmazsa olmaz kural”

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 16.06.2017 15:18:00

Ödeme vadeleri uzadı, nakitte sıkıntılar sürüyor. Önümüzdeki yılları şimdiden kestirebilmek güç.

Sismak olarak biz, daha çok nakit akış dengemizi tutarak finans açığımızı en aza indirmeye çalışıyoruz. Nakit akışını dengede tutmak şu günlerde ustalık haline geldi. Alım satım vadelerinde oluşan arayı kapatmak ve nakdi dengelemek çok kolay olmuyor. Tahsilat ve ödeme için kullanılan birçok argüman var; çek sıkça başvurulan yöntemlerden biri. Nakitte kalmak ve vadesinde ödeme yapmak tercihimiz olsa da, mevcut durumda çoğunluktaki işletmeler gibi oluşan açığı uygun maliyetli kredi kullanmak suretiyle kapatıyoruz. Finansman araçlarını kullanırken, kendi firmam açısından çok fazla sorun yaşamamakla birlikte,  genel sorunun kredilerde teminatlandırma şekilleri olduğunu düşünüyorum. Yüksek maliyetleri de göz ardı etmemek gerekiyor.
Yakın takip, düzenli nakit akışı için olmazsa olmaz kural. Bunun için işletme içi oyuncuların sürece destek vermesi çok önemli. Zamanında alınmayan bilgi değerini yitiriyor, özellikle finansal konularda. Zamanında karar almak, önlem almak ve çözüm geliştirmek için firma içi süreçlerin iyi çalışması gerekiyor. Kârlılık işletmelerin var oluş amacı ama nakit akıştaki düzeni sağlayamamak çok büyük tehlike. Hepimiz yüksek kârlılıktaki işletmelerin nakit akışlarındaki düzensizlik nedeniyle battıklarını biliyoruz.
Firmaların finansman ihtiyacını ne şekilde karşılayacağı, firmanın çalışma şekli ile doğrudan bağlantılı, ihracatçı bir firma iseniz riski gözlemleyerek döviz de kullanmanız mümkün. Fakat ihracat yapma kapasiteniz yurt içi işlemlerinize oranla çok düşük ise TL karşılamak mantıklı olur.

Gelecek yalnız yürünmez: Tedarik zincirinden değer ortaklığına
26.12.2025
Alternate Text
Tier 1 değil, Tier 0.5 olmak gerekecek: Parça değil sistem yaklaşımı, doğrudan maliyet değil farklılaşma
26.12.2025
Alternate Text
Yapay zekâ ile tasarımdan teste, saatlerden dakikalara: Ortak kullanımlı araçlar ve sürdürülebilir ürünler öne çıkacak
26.12.2025
Alternate Text
Demiri Dijitalle Dövmek: Mobilite Çağında Üretimin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Kırılgan Zeminde Başarı: Çeviklik, Esneklik, Teknoloji
26.12.2025
Alternate Text
Dijital İkiz, Akıllı Otomasyon, Veri Odaklı Karar: MAY Fren'in Teknoloji Üçgeni
26.12.2025
Alternate Text
"Yeşil döküm" ve Özel Endüstri Bölgesi ile geleceğe hazırız
26.12.2025
Alternate Text
Bilgiye ulaşan değil, bilgiyle beceri gösteren kazanacak
26.12.2025
Alternate Text
Dönüşümün eşiğinde: Elektrifikasyon, yapay zekâ ve akıllı mobilite çağında kolektif gücün rolü
26.12.2025
Alternate Text
2025'te 5 TÜBİTAK , 2026'da 10 Proje Hedefi: Karakaya86, tüm süreçlerinde yapay zekâ ve akıllı mobilite kullanıyor
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyondan yapay zekâya: Sektörün güvenilir mühendislik ortağı
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyon ve Akıllı Mobilite Çağında Malzeme Dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Otomotivden savunmaya: Dual Use ile sanayinin kolektif dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Metal yorgunluğu mu, Yoksa iş modelinin eskimesi mi? Dijital Rönesans İçin Sanayinin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Mobilite devrimi, tedarikçiyi stratejik partner yapıyor
25.12.2025
Alternate Text
Üreticiden İnovasyon Liderine Dönüşüm
25.12.2025
Alternate Text
Türkiye için yeni bir sermaye modeli
25.12.2025
Alternate Text
Mobilitenin geleceğini TAYSAD üyeleriyle birlikte inşa ediyoruz
25.12.2025
Alternate Text
Mobilite Devriminde Tedarikçilerin Yeni Rotası
25.12.2025
Alternate Text
Geleceğe Ortak Yatırım: Mobilite Devriminde Hukukun Yeni Rolü ve Tedarikçilerin Stratejik İhtiyaçları
13.12.2025
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz