BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



İçinde Bulunduğumuz Şartlar Artık Yeni Normalimiz

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 13.08.2021 07:15:00

Tedarik zinciri boyunca, bu zincire dahil olan her firma ve kişi ile sürekli aktif iletişim içinde olunması, her zaman olduğundan daha da önemli bir hale geldi. Yine pandemi sebebiyle, sanal toplantıların çok hoşgörü ile karşılanır hale gelmesi, bu iletişimi aktif tutmak için gereken toplantıları da daha pratik ve daha sık yapılabilir hale getirdi.

 

Tunç KİP
Temel Conta, Ortak
reStartup Dönüşüm Lideri

 

Tedarik zinciri sürecinde hammadde ve sarf malzeme tedarik ettiğimiz firmaların pandemi sebebiyle üretime ara vermelerinden dolayı üretim kayıplarıyla karşı karşıya kaldık. Yine kendi üretimimizin durmasından dolayı yola çıkmış hammaddeler için ilave depo kiralamak zorunda kaldık.


Üzerinden geçen, bir seneden fazla süreye geri dönüp bakılınca, pandeminin etkilemediği kişi olmadığı gibi, olumsuz etkilerinin hissedilmediği bir tedarik zinciri olmasının da mümkün olmadığını daha net görebiliyoruz. En basit ürünlerin bile tedarik zincirlerinin başlangıç ve bitiş noktalarının arasındaki yolculuğun dünyayı dolaşıyor olması, bu etkinin mutlaka hissedilir olmasının yanı sıra, zamanlaması ile alakalı da farklılıklara sebep olmakta. Pandeminin gündeme yerleşmeye başladığı ilk zamanlarda etkileri son ürün seviyesinde daha öne çıkarken, bu etkinin yer değiştirerek, yakın zamanda da tedarik zincirinin hammadde ucuna kaymış olduğunu daha belirgin bir şekilde gözlemliyoruz.


Tedarik zinciri boyunca, bu zincire dahil olan her firma ve kişi ile sürekli aktif iletişim içinde olunması, her zaman olduğundan daha da önemli bir hale geldi. Yine pandemi sebebiyle, sanal toplantıların çok hoşgörü ile karşılanır hale gelmesi, bu iletişimi aktif tutmak için gereken toplantıları da daha pratik ve daha sık yapılabilir hale getirdi. OEM’lerle de sürekli iletişim halinde kalmak, öngörülerindeki değişikliklerin yanısıra, lokalizasyon için yeni yeni oluşan fırsatların da değerlendirilmesi, bu zor süreç esnasında tedarik zincirindeki OEM ile iş birliğinin daha da kuvvetlenmesine vesile oldu. Pandemi dönemi öncesi alt sıralarda yer alan bazı lokalizasyon projeleri, pandemi sebebiyle yukarıya çıkarak, yurt içindeki tedarikçiler için de fırsat yarattı. Bu dinamik değişiklikleri yakından takip edebilmek için, hemen haberini alabilmek için ve yer yer tedarikçi tarafından da aktive edilebilmesi için OEM’lerle yakın iletişimde olunması, genel çalışma şeklimizin çok daha önemli parçası haline geldi.

 

DEĞİŞKENLİK GÖSTEREN PARAMETRELERİ YÖNETMEK

Zamanında yapılan öngörüler, emniyet stoklarının normal seviyelerin üzerine çıkarılması ve ürünlerin müsaade ettiği kadar, ortak hammadde kullanması, mümkün olduğu kadar da son ürüne ancak ihtiyaç karşılığı geçilmesi, pandemi sebebiyle oluşan ve büyük değişkenlik gösteren parametreleri yönetmek adına etkili bir yaklaşım oldu.

 

Artan maliyetin bazı durumlarda mecburen kabul edilebilir olmasına rağmen, temin sorunlarının bir çok durumda da lojistik sebepli engellerden dolayı aşılamaması, temin imkânı olduğunda mutlaka malzemelerin tesise alınmasını daha da kritik hale getirdi.

Gelecek yalnız yürünmez: Tedarik zincirinden değer ortaklığına
26.12.2025
Alternate Text
Tier 1 değil, Tier 0.5 olmak gerekecek: Parça değil sistem yaklaşımı, doğrudan maliyet değil farklılaşma
26.12.2025
Alternate Text
Yapay zekâ ile tasarımdan teste, saatlerden dakikalara: Ortak kullanımlı araçlar ve sürdürülebilir ürünler öne çıkacak
26.12.2025
Alternate Text
Demiri Dijitalle Dövmek: Mobilite Çağında Üretimin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Kırılgan Zeminde Başarı: Çeviklik, Esneklik, Teknoloji
26.12.2025
Alternate Text
Dijital İkiz, Akıllı Otomasyon, Veri Odaklı Karar: MAY Fren'in Teknoloji Üçgeni
26.12.2025
Alternate Text
"Yeşil döküm" ve Özel Endüstri Bölgesi ile geleceğe hazırız
26.12.2025
Alternate Text
Bilgiye ulaşan değil, bilgiyle beceri gösteren kazanacak
26.12.2025
Alternate Text
Dönüşümün eşiğinde: Elektrifikasyon, yapay zekâ ve akıllı mobilite çağında kolektif gücün rolü
26.12.2025
Alternate Text
2025'te 5 TÜBİTAK , 2026'da 10 Proje Hedefi: Karakaya86, tüm süreçlerinde yapay zekâ ve akıllı mobilite kullanıyor
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyondan yapay zekâya: Sektörün güvenilir mühendislik ortağı
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyon ve Akıllı Mobilite Çağında Malzeme Dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Otomotivden savunmaya: Dual Use ile sanayinin kolektif dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Metal yorgunluğu mu, Yoksa iş modelinin eskimesi mi? Dijital Rönesans İçin Sanayinin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Mobilite devrimi, tedarikçiyi stratejik partner yapıyor
25.12.2025
Alternate Text
Üreticiden İnovasyon Liderine Dönüşüm
25.12.2025
Alternate Text
Türkiye için yeni bir sermaye modeli
25.12.2025
Alternate Text
Mobilitenin geleceğini TAYSAD üyeleriyle birlikte inşa ediyoruz
25.12.2025
Alternate Text
Mobilite Devriminde Tedarikçilerin Yeni Rotası
25.12.2025
Alternate Text
Geleceğe Ortak Yatırım: Mobilite Devriminde Hukukun Yeni Rolü ve Tedarikçilerin Stratejik İhtiyaçları
13.12.2025
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz