BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



Değişimlerin Getirdiklerini Fırsata Çevirmek

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 28.04.2020 10:27:00

Yeni projelerde yer almanın en önemli anahtarı olarak belirli bir ürün grubunda ihtisaslaşmak ön plana çıkmaktadır.

 

Emre Canat
Doğu Pres A.Ş.Satış Direktörü
 

 

Doğu Pres olarak dünyanın en önde gelen yakıt sistemleri üreticilerinin tedarikçisi konumundayız. Dizel motorların kullanım oranının azalması sonrası odağımızı yeni teknolojilere çevirdik. Çabalarımızın sonucu olarak Türkiye’de yerleşik bir Alman ağır vasıta üreticisinin üretmekte olduğu aracın yine Türkiye’de üretilecek elektrikli versiyonunun bazı aks parçalarını üretmeye hak kazandık. Bu projeye ek olarak sektör lideri bir Alman yakıt sistemleri üreticisinin yakıt pillerinde kullanacağı hidrojen gaz enjektörünün bazı parçalarının tek tedarikçisi seçilmiş olmak Doğu Pres için bir diğer gurur kaynağı olmuştur. Elbette geleneksel ağır vasıta motorlarının yeni jenerasyonlarının projelerinde de yer almaya hız kesmeden devam ediyoruz. 2021 senesinde pazara çıkacak yeni bir kamyonun dizel yakıt sisteminin önemli parçalarının tedarikçisi olarak üretim hazırlıklarımız devam etmektedir.  
Yeni projelerde yer almanın en önemli anahtarı olarak belirli bir ürün grubunda ihtisaslaşmak ön plana çıkmaktadır. Bu sayede yeni projelerde tasarımın ilk aşamalarında projeye dahil edilme ve hatta ilk prototipleri üretme imkanı elde edilebilmektedir. Prototip üreticisi olmak projenin seri imalatı için tedarikçi olabilmek adına büyük bir avantaj sağlamaktadır. Diğer yandan unutulmaması gereken en önemli noktalardan biri OEM’lerin artık TCO (Total Cost of Ownership) eksenli kararlar almasıdır. Sadece düşük bir birim maliyet sunmak projeyi almak için tek başına yeterli olmamaktadır, tedarikçi müşterisine her açıdan en uygun çözümü sunmak zorundadır.

Gelecek yalnız yürünmez: Tedarik zincirinden değer ortaklığına
26.12.2025
Alternate Text
Tier 1 değil, Tier 0.5 olmak gerekecek: Parça değil sistem yaklaşımı, doğrudan maliyet değil farklılaşma
26.12.2025
Alternate Text
Yapay zekâ ile tasarımdan teste, saatlerden dakikalara: Ortak kullanımlı araçlar ve sürdürülebilir ürünler öne çıkacak
26.12.2025
Alternate Text
Demiri Dijitalle Dövmek: Mobilite Çağında Üretimin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Kırılgan Zeminde Başarı: Çeviklik, Esneklik, Teknoloji
26.12.2025
Alternate Text
Dijital İkiz, Akıllı Otomasyon, Veri Odaklı Karar: MAY Fren'in Teknoloji Üçgeni
26.12.2025
Alternate Text
"Yeşil döküm" ve Özel Endüstri Bölgesi ile geleceğe hazırız
26.12.2025
Alternate Text
Bilgiye ulaşan değil, bilgiyle beceri gösteren kazanacak
26.12.2025
Alternate Text
Dönüşümün eşiğinde: Elektrifikasyon, yapay zekâ ve akıllı mobilite çağında kolektif gücün rolü
26.12.2025
Alternate Text
2025'te 5 TÜBİTAK , 2026'da 10 Proje Hedefi: Karakaya86, tüm süreçlerinde yapay zekâ ve akıllı mobilite kullanıyor
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyondan yapay zekâya: Sektörün güvenilir mühendislik ortağı
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyon ve Akıllı Mobilite Çağında Malzeme Dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Otomotivden savunmaya: Dual Use ile sanayinin kolektif dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Metal yorgunluğu mu, Yoksa iş modelinin eskimesi mi? Dijital Rönesans İçin Sanayinin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Mobilite devrimi, tedarikçiyi stratejik partner yapıyor
25.12.2025
Alternate Text
Üreticiden İnovasyon Liderine Dönüşüm
25.12.2025
Alternate Text
Türkiye için yeni bir sermaye modeli
25.12.2025
Alternate Text
Mobilitenin geleceğini TAYSAD üyeleriyle birlikte inşa ediyoruz
25.12.2025
Alternate Text
Mobilite Devriminde Tedarikçilerin Yeni Rotası
25.12.2025
Alternate Text
Geleceğe Ortak Yatırım: Mobilite Devriminde Hukukun Yeni Rolü ve Tedarikçilerin Stratejik İhtiyaçları
13.12.2025
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz