BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



CPS Pressform Genel Müdürü Serkan Alan: “Teknolojiyi İthal Etme Alışkanlığından Vazgeçilmeli”

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 1.11.2018 09:27:00

Elektrikli araçların sayısındaki artış öngörüleri, devletlerin C02 salınımını azaltma politikaları ve düşük yakıt tüketimi gibi önemli konular sektörümüzde daha hafif parça üretme zorunluluğunu doğuruyor.

Firmamız, diğer global otomotiv tedarik sanayi firmaları gibi değişen otomotivin geleceğini çok yakından takip etmektedir. Her ne kadar sac şekillendirme tedarik sanayi firmaları bu gelişmelerden en son etkilenecek gibi düşünülse de sektör genelindeki taleplerin frekansı artmış durumdadır. Özellikle elektrikli araçların sayısındaki artış öngörüleri, devletlerin C02 azaltma politikaları ve düşük yakıt tüketimi konuları direk olarak sektörümüzde daha hafif parça üretme zorunluluğunu doğuruyor. Bu sebeple hot forming teknolojisi, kompozit malzeme ile üretim teknolojileri ve diğer hafifletme çalışmaları günümüzde vazgeçilmez bir gelişim alanıdır. Hali hazırda üretimini yaptığımız tüm portföyde uygun parçalar için ürün hafifletme çalışmalarını, devlet destekli TEYDEB projeleriyle Ar-Ge kapsamında yapıyoruz. Örnek olacak birkaç ürün için montaj öncesi ürün ömrü ve dayanıklılık testleri aşamasına geldik. Hafifletme çalışmalarının yanı sıra endüstri 4.0 projeleri ile kararlı ve yüksek verimli prosesler oluşturmaya gayret gösteriyoruz. Mevcutta Türkiye ortalamasının üzerinde olan robot kullanımımızı, dünya ortalamasına 2019-2020 yıllarında erişerek bu konuda da diğer paydaşlarımıza örnek olmayı hedefliyoruz.
Endüstri 4.0 hakkında yapılan çalışmalar yetersiz ve şu an için tüm sektör paydaşlarına yeterince anlatılamadığından, özellikle mavi yaka çalışanlarda iş kaybetme korkusu yer almaktadır. Bu değişim sürecine karşı gelmeye çalışmak, matbaanın kuruluşunda tepki gösteren insanlar ile aynı bakış açısından bakmaktır. Yapılan çalıştaylar, konferanslar yeni üretim teknolojileri ile ilgili yeni meslek gruplarının oluşturulması ya da mevcutların adaptasyonu için uygun zemin yaratsa da yönetici önderler olarak bizlerin özellikle üzerinde durması gereken bir konudur. Yetersiz olduğu aşikâr olan eğitilmiş insan kaynaklarımızı bu konuda yönlendirerek dünyanın gündemini bugün yakalamak, alışılagelmiş yeni teknolojiyi ithal etmek alışkanlığımızdan millet olarak vazgeçmek zorundayız.  
Sonuç olarak, ülkemizin lokomotif sektörlerinden biri olan otomotiv, endüstri 4.0 ile makine ve otomasyon sektörünü, otonom araç çalışmaları ile yazılım ve donanım entegrasyon sektörünü, son olarak eğitime olan talep ve desteği ile de yetişmiş insan kaynaklarını ülkemize kazandıracak stratejik bir pozisyondadır. Bu görev sorumluluk bilincinde olan tüm otomotiv sektörü çalışanlarına saygılarımı sunuyorum.
 

Gelecek yalnız yürünmez: Tedarik zincirinden değer ortaklığına
26.12.2025
Alternate Text
Tier 1 değil, Tier 0.5 olmak gerekecek: Parça değil sistem yaklaşımı, doğrudan maliyet değil farklılaşma
26.12.2025
Alternate Text
Yapay zekâ ile tasarımdan teste, saatlerden dakikalara: Ortak kullanımlı araçlar ve sürdürülebilir ürünler öne çıkacak
26.12.2025
Alternate Text
Demiri Dijitalle Dövmek: Mobilite Çağında Üretimin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Kırılgan Zeminde Başarı: Çeviklik, Esneklik, Teknoloji
26.12.2025
Alternate Text
Dijital İkiz, Akıllı Otomasyon, Veri Odaklı Karar: MAY Fren'in Teknoloji Üçgeni
26.12.2025
Alternate Text
"Yeşil döküm" ve Özel Endüstri Bölgesi ile geleceğe hazırız
26.12.2025
Alternate Text
Bilgiye ulaşan değil, bilgiyle beceri gösteren kazanacak
26.12.2025
Alternate Text
Dönüşümün eşiğinde: Elektrifikasyon, yapay zekâ ve akıllı mobilite çağında kolektif gücün rolü
26.12.2025
Alternate Text
2025'te 5 TÜBİTAK , 2026'da 10 Proje Hedefi: Karakaya86, tüm süreçlerinde yapay zekâ ve akıllı mobilite kullanıyor
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyondan yapay zekâya: Sektörün güvenilir mühendislik ortağı
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyon ve Akıllı Mobilite Çağında Malzeme Dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Otomotivden savunmaya: Dual Use ile sanayinin kolektif dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Metal yorgunluğu mu, Yoksa iş modelinin eskimesi mi? Dijital Rönesans İçin Sanayinin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Mobilite devrimi, tedarikçiyi stratejik partner yapıyor
25.12.2025
Alternate Text
Üreticiden İnovasyon Liderine Dönüşüm
25.12.2025
Alternate Text
Türkiye için yeni bir sermaye modeli
25.12.2025
Alternate Text
Mobilitenin geleceğini TAYSAD üyeleriyle birlikte inşa ediyoruz
25.12.2025
Alternate Text
Mobilite Devriminde Tedarikçilerin Yeni Rotası
25.12.2025
Alternate Text
Geleceğe Ortak Yatırım: Mobilite Devriminde Hukukun Yeni Rolü ve Tedarikçilerin Stratejik İhtiyaçları
13.12.2025
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz