Asya ve Avrupa kıtaları arasında adeta bir köprü görevi gören Türkiye, lokasyonu itibariyle yedek parça konusunda oldukça merkezi bir konumda yer alıyor. Şirketlerin bu fırsatı iyi değerlendirmesi adına dijital dönüşüme yatırım yapmaları ve kendilerini bu alanda geliştirmeleri büyük önem taşıyor.
Günümüzde, bir aracı oluşturan parçaların yüzde 85’i otomotiv yan sanayi tedarikçileri tarafından üretiliyor. Türkiye’deki üretim maliyetleri Avrupa ile karşılaştırıldığında parça fiyatlarındaki avantaj daha net görülüyor. Yapılacak yasal düzenlemeler ve teşviklerle ülkemizin, Avrupa’nın otomotiv yedek parça tedarik üssü olması mümkün. Tüm otomotiv yan sanayicilerinin teknoloji alanındaki ve yedek parça sektöründeki gelişmeleri yakından takip etmesi kendilerine gelecekte büyük bir avantaj sağlayacak. Şirketlerin, dijital teknolojileri çalışma ortamlarına entegre etmesinin yanı sıra işletme kültüründe köklü bir dönüşümü de içeren dijital dönüşümü gerçekleştirmesi, tüm şirketlerin rekabet ortamında varlıklarını sürdürmesinin ön koşulları arasında yer alıyor. Dijitalleşme, yeni ve yenilikçi iş modellerinin kullanılmasını sağlarken çalışanların, müşterilerin, iş ortaklarının ve işletme paydaşlarının deneyimlerini geliştirmesine yardımcı olur Asya ve Avrupa kıtaları arasında adeta bir köprü görevi gören Türkiye, lokasyonu itibariyle yedek parça konusunda oldukça merkezi bir konumda yer alıyor. Şirketlerin bu fırsatı iyi değerlendirmesi adına dijital dönüşüme yatırım yapmaları ve kendilerini bu alanda geliştirmeleri büyük önem taşıyor. Tedarikçiler yasal düzenlemelerin yapılması ve doğal rekabet koşullarının artırılması için gerekli platformlarda aktif olarak görev almalı.