BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



Ana Odağımız Güvenilir Marka Olmak

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 31.01.2025 12:30:00

Doygun pazarlarda yeni fırsatlar yaratmak giderek zorlu hale geliyor. Bir yandan Türkiye gibi, endüstrileşmede geç kalan ülkelerin doygun pazarlarda işleri daha zorlaştırıyor. Bu pazarlardaki ana odağımız güvenilir bir marka olmaktır. Marka çalışmaları, fuar katılımları, saha çalışmaları, son kullanıcı ziyaretleri ile bu pazarlarda payımızı artırmaya çalışıyoruz. 

 

Ahmet Öztaş

BMY
Genel Müdür
 
Kendimizi iyi anlatabildiğimiz durumda rekabet savaşını lehimize çevirebiliriz
ABD ve Avrupa Birliği ülkeleri stratejik hata yaparak verdikleri tüm teknolojik imkan ve bilgi birikimiyle dünyada yeni bir ekonomik güç yarattılar. Şimdilerde otokrat bir yönetime sahip bu güçle gümrük vergileriyle, mücadele etmeye çalışıyorlar. Rekabet savaşları Türkiye’deki üreticileri çok daha fazla etkiliyor. Özellikle yüksek enflasyon ve maliyet artışları, Türk sanayisinin rekabetçiliğini ciddi anlamda zora sokmaktadır. Türkiye katma değerli ürünlerinin önemli bir bölümünü Avrupa coğrafyasına satmaktadır. Bu bölgede ekonomik durağanlıkla karşı karşıyadır. Çin’deki düşen ekonomik büyüme hızı, Çin’i dış pazarlara yönlendirmektedir. Bu pazarlarda Çinli üreticiler fiyat tavizleri vermektedir. Ayrıca ABD’deki otomotiv sektörünün önemli firmaları, Çin’e karşı ciddi alternatif tedarikçi arayışındadır. Kendimizi iyi anlatabilmemiz durumunda bu rekabet savaşını kendi lehimize çevirme fırsatımızın olduğunu belirtebiliriz.
 
Çevre bilinci araç üretimini şekillendiriyor
Sadece elektrikli değil, hidrojenli, amonyaklı, sentetik yakıtlı araçlar gelecekte görmeye başlayacağımız araçlardan olacaktır. Avrupalı araç üreticileri, motor ve sistem geliştirici firmalar mevcut içten yanmalı motorlarında daha verimli, daha düşük emisyonlu ve tasarruflu olmaları için çalışmalarını sürdürmektedir.
 
Yakın gelecekte şehir içlerinde daha küçük elektrikli araçların kullanımı artacak
Teşviklerin kaldırılması, vergiler, menzil ve şarj sorunları, elektrikli araç talebinin artış hızında gerilemeye yol açmıştır. 1900’ler ve 1970’lerdeki gibi elektrikli araçların pazardan kalkması artık mümkün değil. Araçların menzilleri uzadıkça, tüketiciler tarafından tercih edilmeye devam edeceği öngörülmektedir. Batarya teknolojilerinin üretilmesi ve geliştirilmesi sırasında açığa çıkan ve bu bataryaların geri dönüşümü esnasında ortaya çıkan çevre sorunları, gelişmiş ve gelişmekte olan ülke kamuoyunda yer almaya başlayacaktır. 
 
Sürdürülebilir bir dünya için aslolan toplumların ve bireylerin tüketim alışkanlıklarını değiştirmesi gerektiğidir. 
 
Gereğinden fazla üretim ve tüketim dünyamıza zarar vermektedir. Yakın gelecekte şehir içlerinde daha küçük elektrikli araçların kullanımı artacaktır. Şehir dışlarında ve taşra bölgelerinde ise elektrik destekli içten yanmalı motorlar tercih sebebi olacaktır. Ayrıca şehirler arası seyahatlerde raylı sistemlerin kullanımı da artacaktır. 
 
Ağır vasıta, iş makinesi, zirai grup araçları, deniz taşıtları ve güç ünitelerini de dahil edecek olursak içten yanmalı motorlar varlığını ve gelişimini sürdürmeye devam edecektir.

 

Pazarın ihtiyaçlarına göre doğru ürünleri tespit edip, bu pazara göre ürünler geliştirip pazarın beğenisine sunuyoruz. Yeni pazarlar için stok bulunabilirliğini sağlamaya çalışıyoruz. Optimum stok yönetimi ve hızlı sevkiyat kabiliyeti, tercih sebebi olmamıza öncülük etmektedir. Ayrıca yapmaya devam ettiğimiz teknolojik yatırımlarla, daha hızlı ve esnek üretim altyapımızla, müşterilerin taleplerine hızlı bir şekilde cevap vermeye çalışıyoruz.

Gelecek yalnız yürünmez: Tedarik zincirinden değer ortaklığına
26.12.2025
Alternate Text
Tier 1 değil, Tier 0.5 olmak gerekecek: Parça değil sistem yaklaşımı, doğrudan maliyet değil farklılaşma
26.12.2025
Alternate Text
Yapay zekâ ile tasarımdan teste, saatlerden dakikalara: Ortak kullanımlı araçlar ve sürdürülebilir ürünler öne çıkacak
26.12.2025
Alternate Text
Demiri Dijitalle Dövmek: Mobilite Çağında Üretimin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Kırılgan Zeminde Başarı: Çeviklik, Esneklik, Teknoloji
26.12.2025
Alternate Text
Dijital İkiz, Akıllı Otomasyon, Veri Odaklı Karar: MAY Fren'in Teknoloji Üçgeni
26.12.2025
Alternate Text
"Yeşil döküm" ve Özel Endüstri Bölgesi ile geleceğe hazırız
26.12.2025
Alternate Text
Bilgiye ulaşan değil, bilgiyle beceri gösteren kazanacak
26.12.2025
Alternate Text
Dönüşümün eşiğinde: Elektrifikasyon, yapay zekâ ve akıllı mobilite çağında kolektif gücün rolü
26.12.2025
Alternate Text
2025'te 5 TÜBİTAK , 2026'da 10 Proje Hedefi: Karakaya86, tüm süreçlerinde yapay zekâ ve akıllı mobilite kullanıyor
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyondan yapay zekâya: Sektörün güvenilir mühendislik ortağı
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyon ve Akıllı Mobilite Çağında Malzeme Dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Otomotivden savunmaya: Dual Use ile sanayinin kolektif dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Metal yorgunluğu mu, Yoksa iş modelinin eskimesi mi? Dijital Rönesans İçin Sanayinin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Mobilite devrimi, tedarikçiyi stratejik partner yapıyor
25.12.2025
Alternate Text
Üreticiden İnovasyon Liderine Dönüşüm
25.12.2025
Alternate Text
Türkiye için yeni bir sermaye modeli
25.12.2025
Alternate Text
Mobilitenin geleceğini TAYSAD üyeleriyle birlikte inşa ediyoruz
25.12.2025
Alternate Text
Mobilite Devriminde Tedarikçilerin Yeni Rotası
25.12.2025
Alternate Text
Geleceğe Ortak Yatırım: Mobilite Devriminde Hukukun Yeni Rolü ve Tedarikçilerin Stratejik İhtiyaçları
13.12.2025
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz